Как страна готовится к открытию нового третьего аэропорта?
Некоторые называют его городом в городе, что должно дать некоторое представление об ажиотажной шумихе вокруг Нового третьего аэропорта Стамбула. Открытие первой очереди запланировано на октябрь 2018 года, и это, без сомнения, одно из самых амбициозных искусственных сооружений в мире. Когда он будет полностью введен в эксплуатацию, он сможет обслуживать 144 самолета в любой момент времени и нанять более 200 000 человек.
Возглавляя «мегапроекты» Турции, когда, наконец, через десять лет, он станет крупным центром деловых и туристических поездок, а также экспорта и импорта через свои рейсы в 350 пунктов назначения по всему миру.
По шкале амбиций от 1 до 10 Турция достигает 15 баллов и назвала это своим престижным проектом в области торговой марки. Он подчеркнет мечту Турции стать глобальным игроком и региональным влиятельным лицом и внесет значительный вклад в экономику и занятость.
Как страна, входящая в число крупнейших центров авиаперевозок в мире, способная обслуживать до 250 миллионов пассажиров в год, готовится к открытию?
Что будет с аэропортом Ататюрк?
Новый третий аэропорт Стамбула заменит Ататюрк, который является самым загруженным в Турции с точки зрения внутренних и международных поездок. Несмотря на бурный успех, объем авиаперевозок растет с каждым годом, и у аэропорта Ататюрк нет места для расширения. Отчаянные потребности в модернизации также способствуют его закрытию.
Однако операции будут медленно останавливаться, а не прекращаться сразу. Рейсы будут перенесены в новый хаб сразу же, но пока он не будет запущен и все неровности устранены, обслуживание и ремонт будут проводиться в Ататюрке. В отчетах также говорится, что грузовые компании по-прежнему будут использовать его, но такие компании, как UPS, FedEx и DHL, уже занимают свои места в новом аэропорту.
В конце концов, как только чиновники успешно передадут все операции, аэропорт Ататюрка превратится в «народный сад». В октябре начнутся работы на большом зеленом участке, предназначенном для релаксации и отдыха, и долгое время они будут в стадии разработки. Парк - лишь одна из многих зеленых зон Стамбула.
Turkish Airlines предлагает возможность
Новый аэропорт предлагает Turkish Airlines отличные возможности для расширения своей сети. Авиакомпания, которая хочет стать ведущим европейским перевозчиком с глобальным охватом, намерена нацеливаться на Индию, Китай, Южную Америку и Канаду и в настоящее время ведет переговоры со многими банками о предоставлении кредитов на сумму до 1 миллиарда долларов США для строительства своей базы в новом хабе.
Многие авиационные эксперты говорят, что Turkish Airlines является символическим лицом авиации в стране, и в последние годы она увеличила свое мировое признание, поэтому понятно, что они тоже хотят расширяться вместе с новым аэропортом. Если они смогут успешно использовать новый хаб для выхода на растущие рынки авиаперевозок Индии и Китая, результат, несомненно, окажет положительное влияние на турецкий туризм.
В то же время, она будет идти-Go-Go, в октябре 29 - го , как авиакомпании использует 300 грузовиков для передачи всего оборудования в сжатые сроки ошеломляющие составляет всего 18 часов.
Турецкие авиалинии проявляют большой интерес к использованию этой возможности, они в партнерстве с ведущей строительной компанией строят поблизости жилой город. Благодаря использованию возобновляемых источников энергии и технологий рециркуляции там будут жить сотрудники, а в гостиничном районе разместятся сотрудники других авиакомпаний.
Повлиял ли рынок недвижимости?
Хотя все внимание было приковано к аэропорту и Turkish Airlines, многие глобальные инвесторы в недвижимость сосредоточили свой интерес на соседнем секторе недвижимости. Как только Реджеп Тайип Эрдоган объявил об официальных планах строительства нового авиаузла, они начали скупку прилегающих земель, что привело к значительному росту цен. Еще один всплеск интереса возник после официального объявления о проекте канала Стамбул, также в европейском Стамбуле.
Согласно недавнему отчету Forbes, цены на землю в районах, прилегающих к обоим проектам, выросли на 40% за последние 8 лет. В Арнавуткой, стратегическом районе для обоих проектов, цены за квадратный метр выросли на ошеломляющие 60%, что дает ранним покупателям большую отдачу от инвестиций.
Без сомнения, новый третий аэропорт Стамбула уже изменил европейскую часть города, и мировая общественность будет следить за его торжественным открытием в октябре.
Вы также можете прочитать….
Инвестиции в рынок недвижимости Стамбула: Стамбул является местом номер один для иностранных покупателей недвижимости, и в этой статье мы рассмотрим пять причин, по которым глобальные инвесторы предпочитают добавлять город в свои портфели недвижимости.
Стамбул
