Wie bereitet sich das Land auf die Eröffnung des neuen dritten Flughafens vor?
Einige nennen es eine Stadt in einer Stadt, die einen Eindruck von dem intensiven Hype um den New Third Airport in Istanbul vermitteln sollte. Mit der ersten Phase, die im Oktober 2018 eröffnet werden soll, handelt es sich zweifellos um eine der ehrgeizigsten künstlichen Strukturen der Welt. Bei vollem Betrieb werden jeweils 144 Flugzeuge abgefertigt und mehr als 200.000 Mitarbeiter beschäftigt.
Als Vorreiter der „Megaprojekte“ der Türkei wird sie nach ihrer endgültigen Fertigstellung zehn Jahre später ein wichtiger Knotenpunkt für Geschäfts- und Urlaubsreisen sowie für Exporte und Importe über ihre Flüge zu 350 Zielen auf der ganzen Welt sein.
Auf einer Skala von 1 bis 10 erreicht die Türkei 15 in dieser Hinsicht und hat sie als ihr prestigeträchtiges Markenprojekt bezeichnet. Es wird den Traum der Türkei hervorheben, ein Global Player und regionaler Influencer zu werden und einen wesentlichen Beitrag zu Wirtschaft und Beschäftigung zu leisten.
Wie bereitet sich das Land auf seine Eröffnung vor, da es als eines der größten Flugreisezentren der Welt gilt und bis zu 250 Millionen Passagiere pro Jahr befördern kann?
Was passiert mit dem Flughafen Atatürk?
Der neue dritte Flughafen von Istanbul wird Atatürk ersetzen, das in Bezug auf Inlands- und Auslandsreisen am stärksten frequentiert ist. Trotz des großen Erfolgs wächst der Flugverkehr von Jahr zu Jahr, und der Flughafen Atatürk kann nicht erweitert werden. Verzweifelte Modernisierungsbedürfnisse tragen ebenfalls zu ihrer Schließung bei.
Der Betrieb wird jedoch langsam eingestellt, anstatt sofort einzustellen. Die Flüge werden sofort auf den neuen Hub übertragen, aber bis alle betriebsbereiten Knicke betriebsbereit sind, finden bei Atatürk Wartungs- und Reparaturarbeiten statt. Berichten zufolge werden Frachtunternehmen es weiterhin nutzen, aber Unternehmen wie UPS, FedEx und DHL sichern sich bereits ihre Plätze am neuen Flughafen.
Sobald die Beamten alle Operationen erfolgreich übertragen haben, wird der Flughafen Atatürk schließlich zum „Volksgarten“. Die Arbeiten an den großen Grünflächen zur Entspannung und Erholung werden im Oktober beginnen und für eine beträchtliche Zeit in Arbeit sein. Der Park ist nur eine von vielen vorgesehenen Grünflächen für Istanbul.
Turkish Airlines entdeckt eine Chance
Der neue Flughafen bietet Turkish Airlines hervorragende Möglichkeiten, ihr Netzwerk zu erweitern. Die Fluggesellschaft, die die weltweit führende europäische Fluggesellschaft werden will, beabsichtigt, auf Indien, China, Südamerika und Kanada abzuzielen, und befindet sich derzeit in Gesprächen mit vielen Banken, um Kredite in Höhe von bis zu 1 Milliarde USD für den Aufbau ihrer Basis am neuen Hub zu erhalten.
Viele Luftfahrtexperten sagen, dass Turkish Airlines das symbolische Gesicht der Luftfahrt im Land ist und in den letzten Jahren ihre weltweite Anerkennung erhöht hat. Verständlicherweise wollen auch sie im Einklang mit dem neuen Flughafen expandieren. Wenn sie den neuen Hub erfolgreich nutzen können, um die wachsenden Flugreisemärkte in Indien und China zu erschließen, wird sich das Ergebnis zweifellos positiv auf den türkischen Tourismus auswirken.
In der Zwischenzeit wird es go-go-go sein, am Oktober die 29. als Airline nutzt 300 Lastwagen alle Geräte innerhalb einer Staffelung engen Zeitrahmen von nur 18 Stunden zu übertragen.
Das Interesse der türkischen Fluggesellschaften, diese Gelegenheit zu nutzen, ist so groß. Sie arbeiten mit einem führenden Bauunternehmen zusammen, um eine Wohnstadt in der Nähe zu bauen. Mit erneuerbarer Energie und Recyclingtechnologie werden die Mitarbeiter dort leben, während im Hotelviertel Arbeiter für andere Fluggesellschaften untergebracht werden.
Wurde der Immobilienmarkt beeinflusst?
Während der Flughafen und Turkish Airlines alle Aufmerksamkeit auf sich gezogen haben, haben viele globale Immobilieninvestoren ihr Interesse auf den umliegenden Immobiliensektor konzentriert. Sobald Recep Tayyip Erdogan offizielle Pläne für den neuen Luftverkehrsknotenpunkt bekannt gab, begannen sie, das umliegende Land aufzukaufen, was zu erheblichen Preiserhöhungen führte. Ein weiteres Interesse erregte sich nach der offiziellen Ankündigung des Canal Istanbul-Projekts, ebenfalls im europäischen Istanbul.
In einem kürzlich von Forbes veröffentlichten Bericht sind die Grundstückspreise in den Gebieten um beide Projekte in den letzten 8 Jahren um 40% gestiegen. In Arnavutkoy, einem strategischen Bereich für beide Projekte, sind die Quadratmeterpreise um erstaunliche 60% gestiegen, was den frühen Käufern einen hohen Return on Investment verschafft.
Ohne Zweifel hat der Istanbul New Third Airport bereits die europäische Seite der Stadt verändert, und die Augen der Welt werden an seinem großen Eröffnungstag im Oktober zuschauen.
Vielleicht möchten Sie auch lesen….
Investition in den Istanbuler Immobilienmarkt : Istanbul ist das Ziel Nummer eins für ausländische Immobilienkäufer. In diesem Artikel werden fünf Gründe untersucht, warum globale Investoren die Stadt in ihr Immobilienportfolio aufnehmen.
Istanbul
